| Клапана редукционные |
| Чертеж |
Ду/Ру |
Проводимая среда |
| 525-36.105-3 |
10/250 |
Воздух неосуш. -40 до +50 С |
| 525-36.107-1 (ИТШЛ.493171.008) |
6-10/400 |
Воздух неосуш. -40 до +50 С |
| 525-35.2634 (ИПЛТ.493171.020) |
10/200-30 |
|
| 525-35.2634-01 (ИПЛТ.493171.020-01) |
10/30-20 |
|
| 525-35.2634-02 (ИПЛТ.493171.020-02) |
10/200-30 |
|
| 525-35.2634-03 (ИПЛТ.493171.020-03) |
10/30-20 |
|
| 525-35.2634-04 (ИПЛТ.493171.020-04) |
10/35-200 |
|
| 525-35.2730 (ИПЛТ.493171.013) |
20-65/45 |
Воздух -5 до +50 С |
| 252-35.2729 (ИТШЛ493171.009) |
15-20/6,0-10 |
|
| 525-35.2729-01 (ИТШЛ.493171.009-01) |
15-20/1,0-6,0 |
|
| 525-35.2729-02 (ИТШЛ.496171.009-02) |
15-20/45-20 |
|
| 525-35.2323 (ИТШЛ.493171.007) |
15-20/250 |
Воздух неосуш. -40 до +50 С |
| 525-35.2323-04 (ИТШЛ.493171.007-04) |
15-20/250 |
Воздух неосущ. -40 до +50 С |
| 525-03.043, -02 (ИТШЛ.493171.055, -02) |
15-20/400 |
Воздух осушенный -40 до +50 С |
| 525-03.043-01,-03 (ИТШЛ.493171.005-01,-03) |
15-20/400 |
Воздух осушенный -40 до +50 С |
| 525-03.036 |
10/2,0-6,0 |
Воздух |
| 525-03.037 |
15/2,0-10 |
Воздух |
| 525-03.038 |
15/20 |
Воздух |
| 525-03.040 |
25/60-40 |
Воздух |
| 525-35.2345, -01 |
10/1,0-6,0, 6,0-10 |
Воздух |
| 525-35.2352 |
15/45 |
Воздух |
| 525-35.2676, -01 |
20/32 |
Воздух, азот |
| 525-35.2721 |
10/200 |
Медицинский кислород |
| 525-35.1260 |
32/3-40 |
Вм |
| 525-35.1519 |
10/1,3-43 |
Вм |
| 525-35.2143 |
20/1,8-40 |
Вм |
| ИТШЛ.493241.002 |
20/37-42 |
Вп |
| 525-35.2362 |
20-32/1,0-6,0 |
Воздух |
| 252-35.2362-01 |
20-35/6,0-16 |
Воздух |
| 521-36.248-01 |
15/200 |
Воздух |
| 525-03.028 |
32/4,0-20 |
Вм |
| 525-03.029 |
50/4,0-20 |
Вм |
| 525-03.030 |
80/4,0-20 |
Вм |
| 525-03.031 |
100/10 |
Вм |
| 252-03.041 |
50/60-45 |
Воздух |
| 525-03.016 (ИТШЛ.493175.002) |
20-32/25 |
Пар |
| 525-03.017 ИТШЛ.493175.003) |
25-40/25 |
Пар |
| 525-03.018 (ИТШЛ.493175.004) |
32-40/25 |
Пар |
| 525-03.020, -01 (ИТШЛ.493175.005, -01) |
50-80/25 |
Пар |
| 525-03.021 |
80-150/25 |
Пар |
| 525-03.022 |
20-32/40 |
Пар |
| 525-36.072 |
15-20/10-55 |
Воздух |